Zorunlu trafik sigortasında araç sahiplerini yakından ilgilendiren yeni dönem bugün itibarıyla başladı. Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu’nun trafik sigortası genel şartlarında yaptığı değişiklikle, trafik kazası sonrası değer kaybı tazminatı için ayrıca başvuru yapılmasına gerek kalmayacak. Maddi hasar başvurusu, aynı zamanda değer kaybı talebini de kapsayacak. Yeni uygulama, Bartın’da araç sahipleri, sigorta acenteleri, oto servisleri, eksperler ve trafik kazası sonrası tazminat süreci yaşayan vatandaşlar açısından önemli değişiklikler getiriyor.
Tek eksper, tek dosya, tek süreç
Yeni düzenlemeyle trafik kazası sonrasında maddi hasarı inceleyecek eksper, merkezi atama sistemiyle belirlenecek. Aynı eksper hem araçtaki hasarı hem de oluşan değer kaybını tek rapor içinde değerlendirecek. Böylece araç sahibi, hasar onarımı için ayrı, değer kaybı için ayrı dosya açmak zorunda kalmayacak.
Önceki uygulamada değer kaybı taleplerinin ayrı bir süreç olarak yürütülmesi, farklı eksper raporları, uzun başvuru aşamaları ve yüksek komisyon talep eden bazı aracı yapıların devreye girmesi nedeniyle çok sayıda uyuşmazlık yaşanıyordu. Yeni sistemle bu karmaşanın azaltılması, başvuru sürecinin sadeleştirilmesi ve vatandaşın tazminata daha hızlı ulaşması hedefleniyor.
Bartınlı araç sahipleri için doğrudan etki
Bartın’da kent merkezi, Kemerköprü, Hükümet Caddesi, Çatmaca, Kırtepe, Orduyeri, Sanayi Sitesi çevresi ve Amasra yolu gibi araç trafiğinin yoğun olduğu bölgelerde maddi hasarlı kazalar sıkça gündeme geliyor. Yeni uygulama, bu tür kazalarda aracında değer kaybı oluşan vatandaşların hak arama sürecini kolaylaştıracak.
Araç sahibi hasar başvurusu yaptığında, değer kaybı da aynı dosya içinde değerlendirilecek. Bu durum özellikle kazanın ardından ne yapacağını bilmeyen vatandaşlar için önemli bir kolaylık sağlayacak. Hak sahipleri, aracı kurumlara ihtiyaç duymadan sigorta şirketiyle doğrudan işlem yapabilecek.
Hesaplamalar standartlaşacak
Yeni dönemde araç değer kaybı hesaplamalarında ortak kriterler esas alınacak. Eksperler değerlendirme yaparken aracın markası, model yılı, kullanım durumu, hasarın niteliği, hasar gören parçalar ve aracın piyasa özellikleri gibi başlıkları dikkate alacak.
Bu standart yaklaşımın, farklı eksper raporlarından kaynaklanan anlaşmazlıkları azaltması bekleniyor. Böylece aynı tür hasarlar için çok farklı değer kaybı hesaplarının ortaya çıkmasının önüne geçilmesi amaçlanıyor.
Aracı yapılara ihtiyaç azalacak
Son yıllarda kaza yapan araç sahiplerine ulaşarak değer kaybı başvurusu takip ettiğini söyleyen ve yüksek komisyon talep eden bazı aracı yapıların devreye girdiği biliniyordu. Yeni düzenleme, değer kaybı sürecini doğrudan hasar dosyasına dahil ederek bu alanı daraltmayı hedefliyor.
Sigorta şirketi, eksper raporu kendisine ulaştıktan sonra hesaplanan değer kaybı tutarını hak sahibine bildirecek. Ayrıca e-Devlet sisteminde kayıtlı cep telefonu bilgileri kullanılarak vatandaşlar süreç hakkında bilgilendirilecek. Bu yöntemle tazminat sürecinin daha şeffaf ve takip edilebilir hale gelmesi bekleniyor.
Onarımda orijinal parça esas olacak
Düzenleme, araç onarımlarında kullanılacak parçalara ilişkin kuralları da netleştiriyor. Temel ilke olarak onarımlarda orijinal parça kullanımı esas alınacak. Ancak orijinal parçanın temin edilememesi, teknik olarak değişimin mümkün olmaması veya araç sahibinin onay vermesi gibi durumlarda yeniden kullanılabilir ya da eşdeğer parça kullanılabilecek.
Bu madde, Bartın’daki oto servisleri ve araç sahipleri için de önemli. Sanayi Sitesi’nde bakım ve onarım yaptıran vatandaşlar açısından hangi parçanın kullanılacağı, onarım kalitesi ve sigorta kapsamı daha net hale gelecek.
Sağlık teminatlarında görev alanları netleşti
Yeni düzenlemede trafik kazası sonrası sağlık teminatlarıyla ilgili bazı başlıklar da açıklığa kavuşturuldu. Trafik kazası nedeniyle oluşan tedavi giderleri SGK tarafından karşılanmaya devam edecek. Geçici iş göremezlik ödemeleri trafik sigortasının sakatlık teminatından, sürekli sakatlık tazminatları ise sakatlanma teminatı kapsamında ödenecek.
Bakıcı giderleri de sağlık giderleri teminatı kapsamında değerlendirilecek. Bu düzenlemelerle sigorta şirketi, SGK ve hak sahibi arasındaki görev ve sorumluluk alanlarının daha net hale gelmesi amaçlanıyor.
Olay yerini terk etmede rücu sınırı netleşti
Düzenlemeyle sigorta şirketinin rücu hakkına ilişkin olay yerini terk etme hükmü de yeniden ele alındı. Can güvenliğinin sağlanması amacıyla olay yerinden uzaklaşılması ya da bedeni yaralanmalı kazalarda tedavi veya yardım amacıyla sağlık kuruluşuna gidilmesi gibi zorunlu haller rücu sebebi sayılmayacak.
Buna karşılık zorunlu bir neden olmadan olay yerinin terk edilmesi veya kazanın oluş koşullarına ilişkin gerekli belgelerin düzenlenmesine aykırı davranılması halinde sigorta şirketi, mağdura ödediği tazminatı kusurlu sigortalıya rücu edebilecek.
Süreç hızlanacak, uyuşmazlık azalacak
Araç değer kaybı uyuşmazlıklarının sigorta tahkim sistemindeki dosyalar içinde önemli bir yer tuttuğu belirtilirken, yeni düzenlemeyle bu yükün azaltılması hedefleniyor. Tek eksper uygulaması, standart hesaplama yöntemi, aynı başvuruda hem onarım hem de değer kaybı ihbarının yapılmış sayılması ve dijital bilgilendirme mekanizmasıyla tazminat sürecinin hızlanması bekleniyor.
Sektör açısından da hasar yönetiminde operasyonel verimliliğin artması, dava ve tahkim maliyetlerinin azalması, sigorta sistemine duyulan güvenin güçlenmesi ve uzun vadede maliyetlerdeki düşüşün primlere olumlu yansıması bekleniyor.
Bartın’da sürücüler nelere dikkat etmeli?
Yeni dönemde Bartınlı sürücülerin kaza sonrası ilk yapması gereken, hasar başvurusunu resmi sigorta kanalları üzerinden yürütmek olacak. Bilinmeyen kişi ya da şirketlerden gelen değer kaybı takibi tekliflerine karşı dikkatli olunması gerekiyor. Vatandaşların e-Devlet’te kayıtlı cep telefonu bilgilerinin güncel olması da bildirimlerin sağlıklı alınması açısından önem taşıyor.
Kaza sonrası tutanak, fotoğraf, poliçe bilgisi, ruhsat, sürücü belgesi ve gerekli belgelerin eksiksiz hazırlanması sürecin hızlı ilerlemesine katkı sağlayacak. Yeni uygulamayla birlikte değer kaybı başvurusu ayrı bir uğraş olmaktan çıkarken, araç sahiplerinin yine de hasar dosyasını dikkatle takip etmesi gerekecek.
Trafik sigortasında sadeleşme dönemi
Zorunlu trafik sigortasında bugün başlayan yeni dönem, araç sahipleri açısından daha sade, daha hızlı ve daha şeffaf bir tazminat süreci vaat ediyor. Değer kaybının maddi hasarla birlikte hesaplanacak olması, özellikle kaza sonrası hak kaybı yaşayan vatandaşlar için önemli bir değişiklik olarak öne çıkıyor.
Bartın’da da araç sahipleri, sigorta acenteleri, eksperler ve servisler bu yeni sisteme göre işlem yapacak. Uygulamanın sahada nasıl sonuç vereceği, önümüzdeki dönemde hasar dosyalarının hızlanıp hızlanmadığı ve uyuşmazlıkların azalıp azalmadığıyla daha net görülecek.
Yorumlar
Kalan Karakter: